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本期导读

    7月产销继续下滑,库存周期再加长
    7月产销继续下滑,库存周期再加长根据中汽协统计数据,7月国内汽车产量128.58万辆,环比下降7.54%,同比增长15.67%;实现销售124.40万辆,环比下降11.90%,同比增长14.42%。其中,乘用车销量为94.62万辆,环比下降9.27%,同比增长13.55%。商用车销量为29.78万辆,环比下降19.33%,同比增长17.24%。
 
 

证券机构评点

    • 汽车行业:小排量车转旺 大排量车疲软
    • 7月乘用车整体销售状况符合预期。季节性因素仍然是狭义乘用车销量环比下滑的主要原因;节能型乘用车补贴开始实施,刺激小排量车型市场需求回暖;豪华车和中高级轿车的销售状况较疲软,三季度乘用车行业的盈利水平环比将显著下降;叉型乘用车淡季效应明显,环比降幅处于正常区间。[查看全文]
    • 东方证券
    • 季节性因素仍然是狭义乘用车销量环比下滑的主要原因。
    • 东海证券
    • 经过近一月的持续反弹,我们认为汽车板块整体性的估值修复已经基本完成。